{"id":1147,"date":"2020-05-07T11:13:25","date_gmt":"2020-05-07T09:13:25","guid":{"rendered":"http:\/\/test2.kpodr.pl\/?p=1147"},"modified":"2020-05-12T13:24:46","modified_gmt":"2020-05-12T11:24:46","slug":"kombajn-po-sezonie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/technologia.kpodr.pl\/index.php\/2020\/05\/07\/kombajn-po-sezonie\/","title":{"rendered":"Kombajn po sezonie"},"content":{"rendered":"\n

Kombajn zbo\u017cowy wymaga szczeg\u00f3\u0142owej konserwacji po zako\u0144czonych \u017cniwach. Jego z\u0142o\u017cona konstrukcja sprawia, \u017ce wewn\u0105trz zbiera si\u0119 du\u017co pozosta\u0142o\u015bci po\u017cniwnych, ziarna i kurzu, kt\u00f3re s\u0105 siedliskiem nie tylko szkodnik\u00f3w, ale r\u00f3wnie\u017c wilgoci \u2013 najwi\u0119kszego wroga maszyn.<\/p>\n\n\n\n

Podstaw\u0105 obs\u0142ugi technicznej kombajnu zawsze powinna by\u0107 instrukcja obs\u0142ugi za\u0142\u0105czona przez producenta. Niestety, wielu u\u017cytkownik\u00f3w starszych typ\u00f3w kombajn\u00f3w jej nie posiada i g\u0142\u00f3wnie dla nich przeznaczony jest ten artyku\u0142.<\/p>\n\n\n\n

Wiadomo, \u017ce zniszczenia korozyjne niezabezpieczonych maszyn podczas przechowywania s\u0105 wi\u0119ksze ni\u017c w trakcie u\u017cytkowania. Nie trzeba chyba nikogo przekonywa\u0107, czym jest woda dla poszycia blaszanego, zbiornika na ziarno, klawiszy wytrz\u0105saczy, sit i wszelkich zakamark\u00f3w, szczeg\u00f3lnie niedoczyszczonych. R\u00f3wnie\u017c trwa\u0142o\u015b\u0107 pas\u00f3w i \u0142a\u0144cuch\u00f3w nap\u0119dowych zale\u017cy m.in. od prawid\u0142owego przechowywania. Guma, podobnie jak reszta kombajnu, nie lubi wilgoci, ale tak\u017ce silnego nas\u0142onecznienia. Skutki niew\u0142a\u015bciwego przechowywania wida\u0107 w sezonie, gdy nast\u0119puj\u0105 cz\u0119ste awarie spowodowane zerwaniem pas\u00f3w lub \u0142a\u0144cuch\u00f3w nap\u0119dowych.<\/p>\n\n\n\n

Dlatego po zako\u0144czonym sezonie pracy nale\u017cy przeprowadzi\u0107 konserwacj\u0119, kt\u00f3rej celem jest przygotowanie sprz\u0119tu do przechowywania przez d\u0142u\u017cszy okres czasu.<\/p>\n\n\n\n

Na obs\u0142ug\u0119 konserwacyjn\u0105 sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 nast\u0119puj\u0105ce prace: czyszczenie, usuwanie korozji oraz wykonanie zabezpiecze\u0144 antykorozyjnych, smarowanie, demonta\u017c wybranych zespo\u0142\u00f3w lub wyposa\u017cenia, ustawienie i zabezpieczenie maszyny podczas przechowywania.<\/p>\n\n\n\n

Czyszczenie<\/p>\n\n\n\n

Czyszczenie kombajnu najlepiej przeprowadza\u0107 na otwartym powietrzu. Najpierw warto wykona\u0107 zgrubne przedmuchanie maszyny. W tym celu nale\u017cy w\u0142\u0105czy\u0107 silnik, m\u0142ocarni\u0119 i wentylator na pe\u0142ne obroty, na co najmniej p\u00f3\u0142 godziny. Spowoduje to usuni\u0119cie znacznej cz\u0119\u015bci zanieczyszcze\u0144 \u2013 kurzu i zgromadzonych we wn\u0119trzu resztek po\u017cniwnych.<\/p>\n\n\n\n

Wi\u0119kszo\u015b\u0107 praktyk\u00f3w odradza stosowanie wody do czyszczenia maszyn i zast\u0105pienie jej spr\u0119\u017conym powietrzem. Je\u017celi ju\u017c decydujemy si\u0119 si\u0119gn\u0105\u0107 po wod\u0119 b\u0105d\u017a detergenty, nale\u017cy u\u017cy\u0107 ich tylko powierzchniowo, tradycyjnymi metodami. Dzia\u0142anie pod wysokim ci\u015bnieniem mo\u017ce si\u0119 bowiem sko\u0144czy\u0107 wtargni\u0119ciem cieczy do miejsc, z kt\u00f3rych usuni\u0119cie lub odparowanie wilgoci, powoduj\u0105cej po d\u0142u\u017cszym czasie korozj\u0119, jest utrudnione. Woda szczeg\u00f3lnie negatywnie oddzia\u0142uje na \u0142o\u017cyska i osprz\u0119t elektryczny. Gdy jednak wbrew zaleceniom u\u017cyjemy myjki, trzeba najpierw przedmucha\u0107 zespo\u0142y robocze spr\u0119\u017cark\u0105, a po myciu pozostawi\u0107 kombajn na zewn\u0105trz na ca\u0142y dzie\u0144 s\u0142onecznej pogody.<\/p>\n\n\n\n

Maszyna powinna by\u0107 oczyszczona na zewn\u0105trz i wewn\u0105trz. Prac\u0119 warto zacz\u0105\u0107 od pootwierania wszystkich mo\u017cliwych wziernik\u00f3w i pokryw oraz demonta\u017cu sit podsiewacza.<\/p>\n\n\n\n

Oczy\u015bci\u0107 nale\u017cy wszystkie zespo\u0142y kombajnu: zesp\u00f3\u0142 \u017cniwny, zbiornik na ziarno, podajniki ziarna i k\u0142os\u00f3w, wytrz\u0105sacze, sita, rozdrabniacz s\u0142omy, podajnik pochy\u0142y, chwytacz kamieni, b\u0119ben m\u0142\u00f3c\u0105cy, klepisko, odrzutnik s\u0142omy, podsiewacz, wentylator i jego obudowa. Pozosta\u0142o\u015bci  w postaci ziarna, resztek k\u0142os\u00f3w i s\u0142omy trzeba bezwzgl\u0119dnie usun\u0105\u0107. Miejsca, w kt\u00f3rych gromadzi si\u0119 kondensat kurzu, nale\u017cy oczy\u015bci\u0107 na sucho za pomoc\u0105 spr\u0119\u017conego powietrza lub szczotki z d\u0142ugim sztywnym w\u0142osiem. Twardy osad z zag\u0142\u0119bie\u0144 usuwa si\u0119 p\u0119dzlem z twardym w\u0142osiem lub skrobakiem, a nast\u0119pnie spr\u0119\u017conym powietrzem.<\/p>\n\n\n\n

Czasami mo\u017cna spotka\u0107 kombajn z kilkunastoma kilogramami zbo\u017ca w zbiorniku i kana\u0142ach podajnik\u00f3w \u015blimakowych, kt\u00f3re pozostaje tam do nast\u0119pnych \u017cniw. Usuni\u0119cie resztek ziarna i s\u0142omy jest bardzo wa\u017cne, gdy\u017c w tych miejscach gnie\u017cd\u017c\u0105 si\u0119 gryzonie, kt\u00f3re mog\u0105 poprzegryza\u0107 przewody instalacji elektrycznej prowadz\u0105c do zwar\u0107.<\/p>\n\n\n\n

Nale\u017cy dok\u0142adnie oczy\u015bci\u0107 przedzia\u0142 silnikowy oraz ch\u0142odnic\u0119 z kurzu i innych zanieczyszcze\u0144. Warstwa plew zalanych przeciekaj\u0105cym olejem i paliwem jest \u0142atwopalna i stwarza zagro\u017cenie po\u017carowe.<\/p>\n\n\n\n

Wszelkie wycieki oleju na powierzchni silnika, przek\u0142adni, pomp hydraulicznych itp. \u015bwiadcz\u0105 o nieszczelno\u015bci. Warto te miejsca zanotowa\u0107, by po oczyszczeniu m\u00f3c je uszczelni\u0107. Do umycia silnika mo\u017cna u\u017cy\u0107 produkt\u00f3w ropopochodnych \u2013 nafty, benzyny ekstrakcyjnej, specjalistycznych zmywaczy.<\/p>\n\n\n\n

Nast\u0119pn\u0105 czynno\u015bci\u0105 jest usuni\u0119cie kurzu i resztek s\u0142omy z okolic uk\u0142ad\u00f3w przenoszenia nap\u0119du pod pokrywami bocznymi. Optymaln\u0105 metod\u0105 jest u\u017cycie spr\u0119\u017conego powietrza i szczotki. Jest to r\u00f3wnie\u017c doskona\u0142y moment na zlokalizowanie wszelkich wyciek\u00f3w oleju i smaru; je\u015bli s\u0105 nadmierne, warto zakwalifikowa\u0107 nieszczelno\u015bci do naprawy. T\u0142uste nacieki mo\u017cna usun\u0105\u0107 za pomoc\u0105 czy\u015bciwa i benzyny ekstrakcyjnej.<\/p>\n\n\n\n

Ka\u017cdy niehermetyczny styk elektryczny nale\u017cy dok\u0142adnie przedmucha\u0107 spr\u0119\u017conym powietrzem, wymy\u0107 benzyn\u0105 ekstrakcyjn\u0105, a je\u015bli na powierzchni styk\u00f3w s\u0105 \u015blady korozji (zielonkawy nalot) \u2013 oczy\u015bci\u0107 je mechanicznie. Po tej czynno\u015bci ka\u017cde z\u0142\u0105cze powinno by\u0107 zakonserwowane specjalnym preparatem w aerozolu lub wazelin\u0105 techniczn\u0105 niskotopliw\u0105.<\/p>\n\n\n\n

Kombajn nie lubi wilgoci, dlatego lepiej czy\u015bci\u0107 go na sucho.<\/p>\n\n\n\n

Zabezpieczenie antykorozyjne<\/p>\n\n\n\n

\u015alady korozji i \u0142uszcz\u0105ce si\u0119 pow\u0142oki malarskie nale\u017cy usun\u0105\u0107 za pomoc\u0105 stalowych szczotek i papieru \u015bciernego. Przetarte, umyte i odt\u0142uszczone benzyn\u0105 ekstrakcyjn\u0105 oraz osuszone powierzchnie zabezpiecza si\u0119 farb\u0105 podk\u0142adow\u0105, a po jej wyschni\u0119ciu \u2013 emali\u0105 nawierzchniow\u0105. \u015aruby, nakr\u0119tki i powierzchnie wytarte, kt\u00f3re nie s\u0105 zabezpieczane pow\u0142okami malarskimi, mo\u017cna pokry\u0107 preparatem antykorozyjnym lub smarem konserwacyjnym. Czynno\u015bci te trzeba wykona\u0107 ze szczeg\u00f3ln\u0105 staranno\u015bci\u0105, je\u017celi kombajn jest przechowywany pod go\u0142ym niebem lub pod wiat\u0105.<\/p>\n\n\n\n

Do konserwacji nie nale\u017cy u\u017cywa\u0107 tzw. przepalonego oleju silnikowego. Zawarte w nim zwi\u0105zki siarki powoduj\u0105 korozj\u0119 chemiczn\u0105, bardziej agresywn\u0105 ni\u017c ta wywo\u0142ana czynnikami atmosferycznymi. Pow\u0142oka zabezpieczaj\u0105ca z takiego oleju jest nietrwa\u0142a i powoduje ska\u017cenie \u015brodowiska.<\/p>\n\n\n\n

Konserwacj\u0119 pas\u00f3w i \u0142a\u0144cuch\u00f3w nap\u0119dowych opisano w cz\u0119\u015bci dotycz\u0105cej demonta\u017cu zespo\u0142\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

Smarowanie<\/p>\n\n\n\n

Po umyciu i odrdzewieniu czas na smarowanie. Wszystkie smarowniczki, a tak\u017ce mechanizmy regulacji powinny by\u0107 nasmarowane do pe\u0142na, a\u017c do ukazania si\u0119 nowego smaru. Najlepiej u\u017cy\u0107 smarownic no\u017cnych, kt\u00f3re maj\u0105 wi\u0119ksz\u0105 pojemno\u015b\u0107 i wy\u017csze ci\u015bnienie robocze. Wymiana smaru pozwala na usuni\u0119cie kurzu, opi\u0142k\u00f3w i wody wraz ze starym smarem.<\/p>\n\n\n\n

Smar sta\u0142y stosowany jest do \u0142o\u017cysk, prowadnic, wa\u0142k\u00f3w, osi d\u017awigni, element\u00f3w ruchomych, jak np. t\u0142oczyska si\u0142ownik\u00f3w hydraulicznych, listwy no\u017cowe, przeguby kuliste itp. Rodzaj smaru stosowany do poszczeg\u00f3lnych cz\u0119\u015bci jest ustalany przez producenta kombajnu. Tam, gdzie obci\u0105\u017cenia i temperatury podczas pracy s\u0105 niewielkie, wystarczy smar \u0141T 43 lub towot. Lepsze w\u0142a\u015bciwo\u015bci ochronne ma smar grafitowy z Petrochemii P\u0142ock.<\/p>\n\n\n\n

Olej nale\u017cy wymienia\u0107 zgodnie z zaleceniem producenta kombajnu, po przepracowaniu okre\u015blonej liczby motogodzin. W przek\u0142adniach zamkni\u0119tych trzeba uzupe\u0142ni\u0107 lub wymieni\u0107 olej w przypadku ich nadmiernej eksploatacji. Wymianie podlega r\u00f3wnie\u017c olej w pompie wtryskowej i silniku kombajnu oraz \u2013 w zale\u017cno\u015bci od liczby przepracowanych godzin \u2013 w uk\u0142adzie hydraulicznym. Najlepiej zrobi\u0107 to zaraz po \u017cniwach, kiedy olej jest rozgrzany i dobrze wymieszany. Uwaga: ze starego oleju wytr\u0105ca si\u0119 podczas przechowywania kombajnu woda, powoduj\u0105ca korodowanie silnika.<\/p>\n\n\n\n

Filtr oleju i paliwa powinien by\u0107 na nowy sezon wymieniony. Trzeba pami\u0119ta\u0107 r\u00f3wnie\u017c o wymianie lub oczyszczeniu filtr\u00f3w powietrza oraz filtra kabinowego klimatyzacji.<\/p>\n\n\n\n

Zbiornik paliwowy nale\u017cy nape\u0142ni\u0107 maksymalnie, aby nie zbiera\u0142a si\u0119 w nim para wodna z powietrza.<\/p>\n\n\n\n

T\u0142oczyska si\u0142ownik\u00f3w hydraulicznych powinny by\u0107 ca\u0142kowicie schowane do wn\u0119trza cylindr\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

Je\u017celi uk\u0142ad ch\u0142odzenia silnika spalinowego jest wype\u0142niony wod\u0105, trzeba j\u0105 usun\u0105\u0107 z bloku cylindrowego, ch\u0142odnicy oraz z wymiennika ciep\u0142a (ch\u0142odnicy oleju silnikowego). Nale\u017cy pami\u0119ta\u0107 o wykr\u0119ceniu korka ch\u0142odnicy.<\/p>\n\n\n\n

Demonta\u017c zespo\u0142\u00f3w<\/p>\n\n\n\n

Na okres przechowywania maszyn demontowane s\u0105 g\u0142\u00f3wnie pasy nap\u0119dowe, \u0142a\u0144cuchy, przeno\u015bniki \u0142a\u0144cuchowe, listwa tn\u0105ca i akumulatory oraz przystosowane do demonta\u017cu elementy elektroniczne.<\/p>\n\n\n\n

Pasy nap\u0119dowe po zdj\u0119ciu z k\u00f3\u0142 nale\u017cy umy\u0107 w ciep\u0142ej wodzie, osuszy\u0107 i przesypa\u0107 talkiem lub zastosowa\u0107 preparat do konserwacji gumy na bazie smar\u00f3w silikonowych. Pasy powinny by\u0107 przechowywane w pomieszczeniach zamkni\u0119tych, z dala od \u017ar\u00f3de\u0142 ciep\u0142a, zabezpieczone przed dzia\u0142aniem promieni s\u0142onecznych, przy niskiej wilgotno\u015bci (mniejszej ni\u017c 20%). Trudno takie warunki zapewni\u0107 przechowuj\u0105c pasy w kombajnie, kt\u00f3ry stoi na zewn\u0105trz (pod wiat\u0105), lub w pomieszczeniach do tego celu nieprzystosowanych. W przypadku trudno\u015bci w demonta\u017cu pas\u00f3w trzeba je poluzowa\u0107, zakonserwowa\u0107 i pozostawi\u0107 na dotychczasowym miejscu.<\/p>\n\n\n\n

R\u00f3wnie du\u017co uwagi nale\u017cy po\u015bwi\u0119ci\u0107 \u0142a\u0144cuchom nap\u0119dowym. Po zako\u0144czonym sezonie najlepiej zdj\u0119te \u0142a\u0144cuchy dok\u0142adnie oczy\u015bci\u0107 z zanieczyszcze\u0144 i \u015blad\u00f3w korozji, a nast\u0119pnie umy\u0107 za pomoc\u0105 p\u0119dzla w oleju nap\u0119dowym i osuszy\u0107. Po osuszeniu \u0142a\u0144cuchy konserwuje si\u0119 mieszanin\u0105 smaru grafitowego i sta\u0142ego \u0141T 43. Je\u017celi kombajn b\u0119dzie przechowywany w pomieszczeniu zamkni\u0119tym, \u0142a\u0144cuchy po konserwacji mo\u017cna zamontowa\u0107 w przek\u0142adniach, bez napinania. Podobnie mo\u017cna post\u0105pi\u0107 z \u0142a\u0144cuchami przeno\u015bnika pochy\u0142ego, podno\u015bnika ziarna i k\u0142os\u00f3w \u2013 pami\u0119taj\u0105c, by nie my\u0107 i nie konserwowa\u0107 gumowych \u0142opatek tych dw\u00f3ch ostatnich.<\/p>\n\n\n\n

Zdj\u0119te \u0142a\u0144cuchy mo\u017cna te\u017c potraktowa\u0107 specjalnym preparatem konserwuj\u0105cym o dzia\u0142aniu antykorozyjnym w formie aerozolu, kt\u00f3ry lepiej wnika w trudno dost\u0119pne zakamarki.<\/p>\n\n\n\n

Zaleca si\u0119 zmniejszenie napi\u0119cia spr\u0119\u017cyn. Sprz\u0119g\u0142a przeci\u0105\u017ceniowe po uprzednim oczyszczeniu powinny by\u0107 poluzowane, a powierzchnie robocze tarcz sprz\u0119gie\u0142ek naoliwione.<\/p>\n\n\n\n

Wymontowan\u0105 i oczyszczon\u0105 listw\u0119 tn\u0105c\u0105 trzeba zabezpieczy\u0107 lekkim preparatem olejowym, np. WD-40. Konieczno\u015bci\u0105 jest nasmarowanie palc\u00f3w zespo\u0142u tn\u0105cego i przegubu kulowego targa\u0144ca.<\/p>\n\n\n\n

Konserwacja akumulatora zale\u017cna jest od jego rodzaju (obs\u0142ugowy, bezobs\u0142ugowy). W ka\u017cdym przypadku po wyj\u0119ciu akumulatora nale\u017cy go oczy\u015bci\u0107, zaciski posmarowa\u0107 wazelin\u0105 techniczn\u0105 i przechowywa\u0107 w pomieszczeniu o dodatniej temperaturze z dobr\u0105 wentylacj\u0105. W przypadku akumulatora obs\u0142ugowego trzeba sprawdzi\u0107 poziom elektrolitu, a w razie potrzeby uzupe\u0142ni\u0107 go wod\u0105 destylowan\u0105 oraz na\u0142adowa\u0107 do napi\u0119cia nominalnego. W trakcie przechowywania co 4\u20136 tygodnie sprawdza\u0107 poziom elektrolitu i stan na\u0142adowania oraz ewentualnie uzupe\u0142nia\u0107 i \u0142adowa\u0107. G\u0119sto\u015b\u0107 elektrolitu na\u0142adowanego akumulatora powinna wynosi\u0107 1,26\u20131,28 g\/cm3, a napi\u0119cie w poszczeg\u00f3lnych ogniwach w granicach 1,75\u20132,0 V.<\/p>\n\n\n\n

Gara\u017cowanie<\/p>\n\n\n\n

Optymalne warunki przechowywania kombajnu zapewniaj\u0105 pomieszczenia zamkni\u0119te lub os\u0142oni\u0119te wiaty z odpowiedni\u0105 cyrkulacj\u0105 powietrza.<\/p>\n\n\n\n

Podniesienie os\u0142on maszyny umo\u017cliwia kr\u0105\u017cenie powietrza, co zapobiega gromadzeniu si\u0119 wilgoci na zespo\u0142ach.<\/p>\n\n\n\n

Ko\u0142a powinny by\u0107 odci\u0105\u017cone \u2013 kombajn ustawiony na podporach, ko\u0142a uniesione nad pod\u0142o\u017ce i spuszczone w nich powietrze do po\u0142owy ci\u015bnienia roboczego.<\/p>\n\n\n\n

Najgorsz\u0105 praktyk\u0105 jest pozostawienie kombajnu na zim\u0119 \u201epod chmurk\u0105\u201d. Nawet przykryty plandek\u0105 lub foli\u0105, kombajn b\u0119dzie ch\u0142on\u0105\u0142 wilgo\u0107 od spodu. Nie tylko deszczowa pogoda, ale te\u017c ka\u017cda poranna czy wieczorna rosa przyczyni si\u0119 do intensywnego skraplania si\u0119 wilgoci i szybszego zu\u017cycia.<\/p>\n\n\n\n

W tym przypadku r\u00f3wnie\u017c nale\u017cy odci\u0105\u017cy\u0107 ko\u0142a, zmniejszy\u0107 ci\u015bnienie w oponach. Warto r\u00f3wnie\u017c os\u0142oni\u0107 je pokrowcami.<\/p>\n\n\n\n

Nie wolno gara\u017cowa\u0107 kombajnu w stodole. Wynika to z przepis\u00f3w bhp przy obs\u0142udze i eksploatacji kombajn\u00f3w. W razie spalenia si\u0119 kombajnu w stodole rolnik nie otrzyma odszkodowania, nawet gdyby maszyna by\u0142a ubezpieczona na tak\u0105 ewentualno\u015b\u0107.<\/p>\n\n\n\n

Przegl\u0105d i konserwacj\u0119 mo\u017cna wykonywa\u0107 wy\u0142\u0105cznie przy maszynie wy\u0142\u0105czonej i zabezpieczonej przed przypadkowym uruchomieniem lub przetoczeniem. Podczas u\u017cytkowania, ale r\u00f3wnie\u017c przy obs\u0142udze technicznej i konserwacji kombajnu, nale\u017cy \u015bci\u015ble stosowa\u0107 si\u0119 do zasad bezpiecze\u0144stwa i higieny pracy okre\u015blonych w instrukcji oraz przestrzega\u0107 wskaza\u0144 i stosowa\u0107 si\u0119 do tre\u015bci symboli i napis\u00f3w ostrzegawczych umieszczonych na maszynie.<\/p>\n\n\n\n

Przy okazji konserwacji kombajnu najlepiej od razu wykona\u0107 przegl\u0105d posezonowy, co pozwoli okre\u015bli\u0107 zakres uszkodze\u0144 i niezw\u0142ocznie dokona\u0107 niezb\u0119dnych napraw lub wymiany zu\u017cytych cz\u0119\u015bci.<\/p>\n\n\n\n

Kombajn zbo\u017cowy pracuje przez zaledwie kilka dni lub tygodni w roku, a ka\u017cda awaria wyklucza go z u\u017cytkowania. Warto wi\u0119c w okresie jesiennym po\u015bwi\u0119ci\u0107 troch\u0119 czasu na konserwacj\u0119, dok\u0142adny przegl\u0105d posezonowy i niezb\u0119dne naprawy, aby m\u00f3c cieszy\u0107 si\u0119 bezawaryjn\u0105 prac\u0105 kombajnu w nast\u0119pnym sezonie.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
W takich warunkach kombajn najlepiej przetrwa zim\u0119 – sucho i pod dachem<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Resztki s\u0142omy przyci\u0105gaj\u0105 gryzonie, co grozi uszkodzeniem instalacji elektrycznej<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Skorodowany zesp\u00f3\u0142 tn\u0105cy na skutek niewymontowania listwy no\u017cowej i braku zabezpieczenia antykorozyjnego
<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Warstwa plew zanieczyszczonych olejem stwarza zagro\u017cenie po\u017carowe<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

tekst i fot. Andrzej Siennicki
Kujawsko-Pomorski O\u015brodek Doradztwa Rolniczego <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kombajn zbo\u017cowy wymaga szczeg\u00f3\u0142owej konserwacji po zako\u0144czonych \u017cniwach. Jego z\u0142o\u017cona konstrukcja sprawia, \u017ce wewn\u0105trz zbiera si\u0119 du\u017co pozosta\u0142o\u015bci po\u017cniwnych, ziarna<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1149,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-1147","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mechanizacja-rolnictwa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/technologia.kpodr.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1147","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/technologia.kpodr.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/technologia.kpodr.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/technologia.kpodr.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/technologia.kpodr.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1147"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/technologia.kpodr.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1147\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1166,"href":"https:\/\/technologia.kpodr.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1147\/revisions\/1166"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/technologia.kpodr.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1149"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/technologia.kpodr.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1147"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/technologia.kpodr.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1147"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/technologia.kpodr.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1147"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}